Allein optisch macht das neue Infiniti-SUV, der FX 50, schon eine Menge her. Selbst ein BMW X6 sieht daneben nachgerade schüchtern aus. Gegenüber dem Vorgänger FX 45 (oder der Sechszylindervariante FX 35) wirkt der völlig Neue fast wie ein tiefgreifendes Facelift, aber das ist auch gut so: seine lange, geschwungene Motorhaube, die elegant abfallende Dachpartie und das bullige Heck verhelfen ihm zu einem glaubwürdigen Sportwagenauftritt in den SUV-Reigen, da kann man schwerlich etwas verbessern.

Ein deutlich akzentuierter Kühlergrill und wesentlich dynamischere Scheinwerfer vorne, sowie „aerodynamisch günstig geformte LED-Heckleuchten“ hinten bringen die bereits seit sieben Jahren bewährten Proportionen ansatzlos in die nächste Generation. Dabei sind alle Flächen nochmals runder und organischer ausgefallen, die Übergänge zu Seitenschwellern, Front- und Heckschürzen sehen aus wie gewachsen.

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