Die scharfe Linienführung und seine beachtliche Größe verleihen dem Dodge Nitro jenen muskulösen Charakter, wie er bei kaum einem anderen SUV in diesem Segment zu finden ist. Das Interieur des geräumigen Dodge Nitro ist sowohl funktional als auch flexibel für den Transport von Personen und Gepäck ausgelegt. Gleich nach dem Einsteigen ziehen Chrom, Silber und rote Akzente in dynamischer Präsenz die Passagiere in ihren Bann.

Das mittelgroße SUV Dodge Nitro soll nach Angaben von Dodge Kunden ansprechen, die hohe Erwartungen an "Leistung, Style und Nutzwert" haben. Angebtrieben von einem 3,7 Liter fassendem V6 mit etwa 210 PS soll er eine Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h erreichen. Den Standard-Spurt von 0-100km/h absolviert der etwas klobig wirkende Geländewagen in unter 10 Sekunden. Kunden, die es etwas spritziger lieben, sollten gleich die stärkere Variante mit 4,0 Liter und 260 PS wählen. Bei der Markteinführung im Jahre 2007 soll auch ein Diesel-Motor verfügbar sein.

In Deutschland werden ohnehin viele Kunden auf den Diesel setzen. Der Vierzylinder Direkteinspritzer hat 2,8 Liter Hubraum, 183 PS und mit 460 Newtonmeter deutlich mehr Power als der Vierliter-Benziner. Die endgültigen Fahrleistungen liegen noch nicht fest, weil der Nitro erst in sechs Monaten auf den deutschen Markt kommt. Der Diesel dürfte allerdings in 11,0 Sekunden den Spurt von null auf 100 km/h und bis zu 188 km/h Spitze fahren. Gleichzeitig wird der Verbrauch klar unter der Zehn-Liter-Marke bleiben.

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Bitte beachten Sie mögliche Unterschiede in Spezifikation, Ausstattung und Ausstattungspaketen zwischen US und Kanadischen Fahrzeugen. Preise unterliegen den jeweiligen Wechselkursen.